Back CSS Shenandoah Danish CSS Shenandoah English CSS Shenandoah Spanish سی‌اس‌اس شنندوا Persian CSS Shenandoah French CSS Shenandoah Croatian CSS Shenandoah Italian CSS Shenandoah Dutch CSS Shenandoah Polish CSS Shenandoah Ukrainian

CSS Shenandoah

CSS Shenandoah
Tipfull-rigged ship[*][[full-rigged ship (sailing vessel with three or more masts, all of them square-rigged)|​]]
merchant raider[*][[merchant raider (type of warship disguised as a non-militant)|​]]  Modificați la Wikidata
ConstructorAlexander Stephen and Sons[*][[Alexander Stephen and Sons (former Scottish shipbuilding company)|​]]  Modificați la Wikidata
Compania operatoareMarina Statelor Confederate  Modificați la Wikidata
Lansare  Modificați la Wikidata
Caracteristici
Lungime70 m  Modificați la Wikidata
Lățime9,9 m  Modificați la Wikidata
Modifică text Consultați documentația formatului

CSS Shenandoah, denumită anterior Sea King[1] și mai târziu El Majidi, a fost o navă cu vele cu cadru din fier cu trei catarge cu pânze pătrate, cu putere auxiliară cu aburi, cunoscută în principal pentru acțiunile sale sub conducerea locotenentului-comandor James Waddell,⁠(d) ca parte a Marinei Statelor Confederate în timpul Războiului Civil American.[2]

Shenandoah a fost inițial o navă comercială britanică lansată ca Sea King la 17 august 1863, dar ulterior a fost reutilizată ca una dintre cele mai de temut nave de atacuri comerciale a Marinei Confederate. Timp de douăsprezece luni și jumătate, din 1864 până în 1865, nava a întreprins raiduri comerciale în întreaga lume într-un efort de a perturba economia Uniunii, capturând sau scufundând 38 de nave comerciale, majoritatea nave de vânătoare de balene din New Bedford, Massachusetts.

S-a predat în cele din urmă pe râul Mersey, Liverpool, Regatul Unit, la 6 noiembrie 1865, la șase luni după încheierea războiului. După capitulare, CSS Shenandoah a fost acostată în Docul Herculaneum, parțial construit. Odată ce formalitățile internaționale au fost soluționate, ea a fost predată guvernului Statelor Unite.[3]

Shenandoah este, de asemenea, cunoscută pentru că a tras ultimul foc din timpul Războiului Civil American, peste prova unui baleniere în apele din largul Insulelor Aleutine.[4]

Comandantul James I. Waddell⁠(d)

Nava a fost vândută de guvernul Statelor Unite lui Matthew Isaac Wilson din Liverpool.

În 1867, Wilson a vândut-o lui Majid bin Said, primul sultan al Zanzibarului, care a redenumit-o El Majidi după numele său.[5] La 15 aprilie 1872, un uragan a lovit Zanzibar. El Majidi a fost una dintre cele șase nave deținute de Seyed Burgash care au fost aruncate la țărm și au naufragiat.[6] Echipajul ei a fost salvat.[7] Ea a fost adusă din nou pe pe apă la 7 iulie cu ajutorul navei HMS Wolverine⁠(en)[traduceți]. După reparații temporare, nava a navigat pe 10 septembrie 1872 de la Zanzibar la Bombay cu 130 de pasageri și echipaj. Nava s-a găurit și a luat apă, scufundându-se câteva zile mai târziu.[8] El Majidi a fost ulterior reparată, dar s-a scufundat în Golful Aden de lângă Socotra, guvernoratul Adan în noiembrie 1879. Au fost câțiva supraviețuitori.[9][10] În momentul scufundării, se afla într-o călătorie de la Zanzibar la Bombay, India, unde urma să fie reparată.[11]

  1. ^ Baldwin, pp. 6–11
  2. ^ Baldwin, pp. 6–11
  3. ^ The confederate surrender Arhivat în , la Wayback Machine.
  4. ^ Baldwin, p. 255
  5. ^ „CSS Shenandoah Confederate Navy Cruiser American Civil War”. 
  6. ^ "Great Britain & Zanzibar" British and Foreign State Papers Page 551
  7. ^ „The Hurricane at Zanzibar”. Leeds Mercury (10644). Leeds. . 
  8. ^ SS El Majidi Wrecksite
  9. ^ „Serious Shipping Disasters”. Dundee Courier (8214). Dundee. . 
  10. ^ „Shipping”. Liverpool Mercury (9937). Liverpool. . 
  11. ^ „Disasters at Sea”. Newcastle Courant (10690). Newcastle upon Tyne. . 

Developed by StudentB